赤峰礦難32人亡：監管為何“馬后炮”？
3日，內蒙古自治區赤峰市寶馬礦業有限責任公司發生瓦斯爆炸事故。經查明，井下共有181名作業人員，有149人安全升井，受傷人員經救護已經全部脫離生命危險，有32人不幸遇難。目前，事故涉嫌責任人已被控制。(新華網12月4日)
赤峰煤礦發生了這樣大的礦難，責任人被控制那是跑不了的必然，但各地發生了那么多的礦難事故，也絕非偶然。從諸多礦難發生后的調查結果可以看出，在出事之前，早已存在著諸多安全隱患，而煤礦責任人為了自己的利益，竟然對安全隱患置之不理，甚至還有意加以隱瞞。這是將礦工的生命置于利益之后，也是將安全生產寄托于僥幸之心。
任何礦難的發生，都有著僥幸的影子，但僥幸心理的產生，也是一種長期的習慣養成。在一些煤礦，明明發現了安全隱患，但卻沒人把它當回事。因為現實中，并不是每個安全隱患都會馬上帶來礦難，而礦主在這種認知之下，停產處理安全隱患就是不可能的事。這還因為，在煤產區有很多這樣的礦主，他們之間離的都很近，相互之間是一種看得見的利益攀比關系，因此誰都不可能主動停工處理安全隱患，而長此以往，他們的僥幸心理就是一種共同的習慣養成。
然而，在任何地方，對煤礦的安全管理都有著專職的監管部門，他們的職責就是以安全制度為尺子來考核這些煤礦，對存在安全隱患的就應當及時給予停業處理。但是，這些監管部門，并沒有履行自己的職責，放任礦主們隨意而為，但這也是一種監管上的僥幸心理。而這種監管上的僥幸心理，與礦主們面對安全隱患時的僥幸心理，當這二者加在一起，在時間軸上，礦難的發生就會是跑不了的必然。
本質上說，絕大部分礦難的發生，都是監管不作為的問題，雖然每次礦難發生之后，都會處理一批監管部門相關責任人，但這樣的馬后炮處理，已越來越不能平息人們對監管部門不作為的憤怒。因為這樣的馬后炮處理，已經固化成了一種人們不能接受的套路，甚至是一種事故公關的辭令，但這并能解決監管部門不作為的深層問題，而只能讓人們感到，諸多的馬后炮處理，還會接著寫出礦難悲劇的續集。
因此，對于治理礦難，根本上還要回到防患于未然的軌道上來。這就要求相關監管部門自我反思，想一想自己身為專職部門，卻為何沒有發現存在的安全隱患?還要想一想，監管方面的諸多規章制度為何成了形同虛設的一紙空文?如果將這些深層問解決了，也就解決了很多事后諸葛亮的現象，和套路馬后炮的宣示。歸結起來只有一句話：安全警鐘要在制度上時時鳴響，而不能等到發生了礦難事故，拿礦工們的生命來敲響。
