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貴州某礦提升運輸事故現場處置方案

作者:佚名 2012-06-14 19:32 來源:本站原創

  貴州某礦提升運輸事故現場處置方案

  5.1 事故特征

  煤礦井下運輸點多、面廣、戰線長,運輸設備多變,有絞車提升、皮帶運輸、刮板機運輸等。各種機械運行中難免出現故障、提升運輸保險裝置不全或失效、一坡三擋不完善、鋼絲繩斷裂等都會出現提升、運輸事故。

  5.2應急組織與職責

  5.2.1應急自救組織形式及人員構成情況

  基層單位應急自救組織以班組為單位,由全班組人員組成。應急自救組織組長由班組長擔任,成員為全體班組人員組成。

  5.2.2應急自救組織機構、人員的具體職責

  5.2.2.1應急自救組織組長職責

  (1)負責察看事故性質、范圍和發生原因等情況,并快速報告給調度室。

  (2)帶領全班組人員,開展自救、互救工作。

  5.2.2.2應急自救組織成員職責

  (1)在班組長的帶領下開展自救、互救工作。

  (2)盡可能采取措施減少事故擴大,減小人員傷亡。

  5.3應急處置

  (1)事故發后現場人員要立即將現場發生事故的時間、地點、性質、人員傷亡等情況向隊調度和礦調度匯報;

  (2)現場負責人根據事故地點和人員受傷情況,合理的將人員轉移到安全地點,進行搶救等待救援人員的到來;

  (3)如人員受傷較重無法離開事故現場,由現場現場負責人指派專人對事故現場進行調查,如發現下列情況,要及時上報并做好相應的應急安全技術措施;

  (4)現場如沒有事故擴大的現象,不能威脅到受傷及救護人員安全的情況下,應盡量使傷員靜坐以保持體力;

  (5)處理完畢聽從調度的統一指揮,以保證傷者能夠及時升井就醫;

  (6)制定有效的預防措施,防止此類事故再次發生。

  5.4 注意事項

  在處理運輸事故時應注意以下問題:

  (1)問清事故性質、原因、發生地點及出現的情況;

  (2)迅速組織人員搶救;

  (3)服從管理、聽從安排,妥善處置

  (4)檢查對周圍的破壞情況,判斷能否引發次生災害

  (5)有礦車等大物壓人,救護隊員的行動要輕、穩、準、快,以免擴大傷情;

  (6)救護隊員穿過被撞壞支架而造成冒落堵塞地區時,應架設臨時支護,以保證往返安全。

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