今年以來，羊東礦突出工作重點，加強瓦斯、輔助運輸、頂板等方面的安全管控，全面提升安全“防御值”，堅決防止安全事故發生。
強化8270工作面回風隅角瓦斯管理，嚴格落實《羊東礦井下局部通風管理規定》，定期檢查瓦斯，按規定使用導風簾，嚴禁使用局部通風處理瓦斯，防止發生瓦斯積聚。嚴格8269石門揭煤掘進工作面“一通三防”措施落實，做到跟班到位，措施貫徹到位，現場落實到位，現場管理到位，驗收考核到位，堅決杜絕煤層突出事故。在此基礎上，全面落實“一通三防”齊抓共管制度，著力抓好了井下各風門、風橋、盲巷等通風設施的動態監督，避免跑風、漏風和風流短路等現象的發生，保證通風系統完善合理，確保礦井安全、穩定生產。
加強頂板管理，撐起頭頂“安全天”
狠抓外8269工作面正規循環作業，加強溜子道超前支護的強度和質量，做到事故預知預防預判工作。加強08208溜子道過斷層期間頂板管理，穿頂錨桿間距及打設角度，錨桿、錨索施工質量嚴格符合規定，杜絕空頂作業，防止頂板事故。進一步完善頂板隱患排查制度，每周開展采掘工作面頂板專項檢查，時刻掌控現場動態變化，對發現的頂板隱患，制定整改措施，針對檢查中存在的問題，嚴格監督整改。職能部室重新制定掘進工作面頂板質量管理、頂板周期來壓預測預報、頂板離層儀管理等一系列有效舉措。進一步明確區隊長為頂板管理第一責任人，每日對轄區的巷道狀況進行全面檢查，堅持“有疑必探，有險必除”原則，從源頭上消除頂板隱患。
加強輔助運輸管理，守好運輸“大動脈”
堅持“先巡檢，后運輸”的原則，制定了礦車安全運輸專項檢修措施。修罐班組每班班前嚴格按照措施要求認真檢查好礦車連接裝置、輪對、繩卡子，設專人維護，增強了設備的安全可靠性。針對井下平板車部分銹蝕、車體變形等情況，進行除銹，加固處理，對變形平板車重新整形。對緊固部位和鏈接環不完好的平板車，全部更換新的鏈接裝置，并更換新的高強螺絲進行鏈接，對軸承不靈活的輪對，全部拆卸清理，注油保養，保證平板車安全運行。道工班負責運輸沿線檢查，發現道不實，軌距不符合標準的地方按標準整改，做好軌道運輸安全維護工作，全力保障安全高效運輸。
