中能袁大灘礦業運輸隊：“小改小革”解難題增效益

　　為持續推進安全生產工作，達到“保安全、促生產、降成本、增效益”的目的，中能袁大灘礦業運輸隊秉持“敢于創新、勇于突破”的原則，在創新上狠下功夫，在“小改小革”方面做足文章，不斷激發職工的創新積極性，為安全生產賦能。

　　讓煙霧試驗更安全

　　皮帶系統各大保護失效屬于重大安全生產隱患，保護的試驗成了檢修班各包機人的“必修課”。由于煙霧保護安裝在皮帶驅動滾筒向后15米，巷道頂板向下30厘米處，而皮帶機頭巷道高度都達到了4-5米，導致每次做試驗都要進行登高作業，安全問題讓人擔憂。

　　檢修班經過不斷討論、摸索、反復加工，發明了“煙霧保護試驗裝置”，這套裝置能夠在人員不登高的情況下，拉動拉繩使煙霧試劑準確的噴射在傳感器上，避免了試驗過程中的登高作業，為職工安全作業提供了保障。

　　讓托輥更換更高效

　　主皮帶每次更換托輥最少需要三人相互配合，借助千斤頂、撬杠以及其他的輔助物品，同時還要兼顧著把幾十斤重的托輥帶到需要更換的位置。

　　該設備包機人利用停機時間仔細觀察皮帶元寶架和縱梁結構，決定在千斤頂底部加裝一截倒著的槽鋼，使其可以倒扣在皮帶架上面，從而解決千斤頂不穩固的問題，在千斤頂上面加裝一根扁鐵，用來擴大支撐面積，更好的將整個帶面支撐起來。

　　“經過試驗，新發明的托輥更換工具用起來更加方便、高效、安全，以前需要三個人相互配合完成的現在只需一個人獨立的就可以完成托輥的更換，不僅操作簡單，攜帶方便，而且更加保障了檢修人員自身人身安全。”該設備包機人談到新發明的工具時胸有成竹地說道。

　　讓沿線閉鎖檢測更便捷

　　由于井下使用環境及運輸的特殊性，當皮帶沿線的語音信號箱、急停、拉力電纜等出現故障時，四五千米的線路排查起來非常不方便，對運輸隊的電工來說是一個比較頭疼的問題，為解決此項問題，該隊電工王葛從廢舊拉力電纜拆來一對插頭，將內部的七根線分別標記線號及功能。使用時直接將插頭插上，就可以用搖表及時了解到每根線的絕緣情況。在日常檢修時或者排查故障時，都大大提高了工作的效率。

　　這些改革創新的“金點子”折射出運輸隊職工們的智慧，他們用“微創”的小杠桿激發“全員雙創”的新活力，為中能袁大灘礦業主運輸系統安全高效運行注入了源源不斷的新動力。(薛永恒)