峰峰集團馬選廠運銷科職工創新創效做貢獻

峰峰集團馬選廠運銷科職工創新創效做貢獻

本網訊（通訊員 陳愛軍）每年進入冬季，是馬選廠運銷科環保組長、共產黨員呂海民最忙碌的時候，因為冬季為精煤、原煤空車噴灑防凍液的任務又會落到他的肩上，維修設備進防凍粉等前期準備工作繁瑣復雜，而如何提高噴灑效果，不出現凍車的問題始終在他心中盤算著。

冬季為精、原煤空車車體噴灑防凍液可起到杜絕精煤、原煤重車凍車現象發生，保證精煤生產順利開展。自從呂海民接管這項工作，他綜合前幾年的噴灑經驗，找出上料難、末尾車噴不上、噴頭噴勁小易堵塞、靠近噴灑人員一側車體噴灑不均勻等問題。他不顧天氣寒冷，每天在噴灑臺上一呆就是幾個小時，細心觀察揣摩，針對上述問題做實驗找方法，他風趣的說這叫 “現場辦公?！惫Ψ虿回撚行娜?，他通過網上查找，購入防凍粉上料機，50斤一袋的防凍粉2分鐘就能完成自動上料，徹底解決了職工搬著重重的防凍粉袋，在三米高的鐵梯一趟趟上下加料的難題。他細心觀察發現原煤卸車線每股道對位12輛車，造成最后一輛車卸完后不能帶出煤倉，易出現忘記噴灑的情況，把每股道對位車輛減到10輛，最后一輛車順利帶出煤倉完成噴灑工作，還不影響卸車速度。為解決防凍粉顆粒大、硬度高導致的不易溶解、易堵塞噴頭的問題，采取先提前浸泡2小時后再攪拌均勻的方法，噴灑液中雖然含有一定量顆粒，但再也未發生堵塞噴頭現象；他還對現在使用的噴頭進行了大膽改革，用螺旋噴頭替代原有噴頭，不易堵塞、噴灑面積大且噴出的防凍液呈霧狀，這樣可實現四面車體均勻噴灑，順利解決靠近噴灑人一側車體噴灑效果不好的問題。大家都夸他辦法多，他笑著說只是自己觀察的細致再加上一點用心，創新其實真的沒那么難。