陜煤建設天工公司土建二部小保當節點攻堅創佳績

7月29日下午，在陣陣鞭炮聲響，隨著最后一跨重達100噸的鋼桁架平穩坐在最終篩分車間四柱支架與塊煤倉牛腿之間，宣告由陜煤建設天工公司土建二部施工的最終篩分車間至塊煤倉2號帶式輸送機棧橋全部吊裝成功，標志著該工程主體結構順利完工。?

該工程棧橋總長236.5米，斜度14°，分為四段鋼桁架，其中有3榀為36.82米,1榀為44.028米的大跨度鋼桁架，單榀吊量達到100噸，吊裝高度54米，周邊均為構筑物，施工場地狹小，吊裝過程中使用一臺500噸汽車吊，一臺400履帶吊配合吊裝，吊裝難度非常大。

為順利完成此次吊裝任務，該項目部結合現場實際情況，針對鋼橋吊裝提前進行了多次工藝研討，并在鋼橋加工過程中不斷同負責加工的技術人員和專業吊裝的技術人員進行空間建模放樣，合理確定鋼桁架的吊點，降低了吊裝所用機具、材料及施工人員的投入，大大提高了吊裝的安全系數。

吊裝作業前，項目部組織所有參戰人員召開施工前動員會，同時對吊裝方案進行了詳盡的交底，組織各作業人員對材料檢驗、基礎驗收、零部件檢查、立柱組對、桁架組合、鋼結構防腐等各環節進行嚴格把關；期間項目部克服了吊裝施工中的技術難點，并嚴格按照棧橋的吊裝方案進行施工，歷經三天時間順利完成吊裝工作。

該次吊裝任務的順利完成為建設單位機電設備安裝墊定了堅實基礎，同時為小保當煤礦后期聯合試運轉跨出了一大步。