巷道冒頂事故是如何形成的?
答:巷道頂板事故多發生在掘進工作面及巷道交叉點,巷道頂板死亡事故80%以上是發生在這些地點。
當巷道圍巖應力比較大、圍巖本身又比較軟弱或破碎、支架的支撐力和可縮量又不夠時,已被應力破裂的圍巖或本來就是破碎的圍巖,在較大應力作用下,可能損壞支架,形成巷道冒頂,從而導致巷道頂板事故。
因此,從總的方面看,要防治巷道頂板事故,在開掘巷道時就應該避免把巷道布置在由采動引起的高應力區內,或布置在很軟弱破碎的巖層里。如果實在避不開軟弱破碎巖層,那么就要在支架的支撐力與可縮量上下功夫,使其能和圍巖狀況相適應。對于在破碎巖層中開掘的巷道,支架間還要用背板背嚴。