姚文朝：安全永遠在路上

安全永遠在路上

高峰公司 姚文朝

7月27日清晨，大廠的天空依舊很藍，初升的太陽把高墻照得彤紅明亮。公司六大隊工業場已聚集著許多參加安全大檢查的人員，他們按5至10人為一組，共組成12個檢查小組，將根據公司所安排的檢查區域范圍項目進行專項檢查，該區域范圍包括地面到井下-250水平工作面。項目包含著電氣、機械、采礦、選礦、爆破、工程、參加安檢人員在這次檢查中履行他們的職責和義務。我和我的團隊主要檢查電氣設備的安全，各檢查組人員都在忙于談論檢查項目的內容和方法。

望著大家對檢查的認真態度，使我深刻認識到：“安全管理永遠在路上”。公司為了把安全意識落實到實處，已建立健全“黨政同責、一崗雙責”的責任落實機制，嚴抓干部和管理人員的素質，把安全目標進行量化，分解到每一個生產班組和責任人，簽訂《安全生產工作目標管理責任狀》，通過層層分解安全責任，形成人人有責任、人人心中想安全、人人全力保安全，人人都有責任感和使命感的良好局面。

乘罐下井到200米水平，進入200米泵站檢查高壓電氣設備，水泵工已運行2臺360千瓦電動機排水泵設備，水泵流量在288m3/s,電動機電流值較大，從電動機、水泵運行的聲音判斷，均在正常范圍內，水倉的水位仍處于高水位警戒狀況，這充分說明夏季井下的積水量增大，排水工作容不得我們一絲一毫的松懈麻痹，必須堅持嚴字當頭，以鐵心腸、鐵面孔、鐵手腕推動工作的落實。

進入4#卷揚機操作室，操作人員在認真的操作，我們在觀察操作人員的開機、停機過程是否規范，這是我們檢查的一部分。從他們操作的熟悉程度，已能明顯感覺到：“安全是企業發展的基石，也是企業最大的效益”。他們的操作性能的掌握，與上下井人員的生命財產安全有著直接關系，并且直接關系到企業的和諧穩定和生死存亡。作為一個礦山型生產企業，其規模大小，生產性能差異，或是在生產效益，還是規劃部署，我們總能旗幟鮮明的發出“安全”最強音。

這里的人員接送完畢之后，我們主要檢查上過卷井筒開關情況。過去，因為上過卷開關問題，曾發生過人車向上提升時，人車到達停車點時，卷揚司機接到停車信號之后，沒有及時停機，人車到達過卷位置，過卷開關不起作用，造成人車沖上200米平巷的安全事故。當時操作者被解職回家，主管領導被處罰。這次事故過后，公司通過對設備進行技術改造，使用全數字控制系統，此后再也沒有發生過類似事故。

憶起往事，我們充分意識到：安全思想意識建設永遠在路上，安全生產是企業的永恒主題，面對著生產一線的年輕員工，有可能會因工作經驗、技術水平、成長環境而輕視工作中的安全因素。我們要通過常教育、多提醒的方法，促使他們克服習以為常、麻痹大意的思想，時刻保持“居安思危”的清醒頭腦，時刻保持“如覆薄冰”的危機感;時刻保持“歸零”的心態。牢固樹立持之以恒、常抓不懈的意識。安全問題年年講、月月講、天天講、時時講，實現安全意識深入每個人的心里。

回首來時路，從公司的每月實行的安全大檢查中可以看出：“安全保障機制建設永遠在路上，安全生產不是三言兩語的概括說教，而是需要明確的載體措施和行之有效的機制體系來支撐保障，安全大檢查出來的隱患治理項目，都需要采取相應的措施防治解決，都應該及時總結歸納，形成安全管理長效機制，進一步做好機制體系的更新完善工作，確保企業安全生產工作有章可循，有法可依。

再回首，從基層抓安全的基礎舉措上看，安全責任制落實建設永遠在路上，安全生產只說不做，不執行，就會缺乏執行力，再好的規章制度也只是中看不中用的“花瓶”。安全生產工作來不得半點敷衍和虛假，多少事故教訓的后面，都是嚴不起來，落實不下去造成的。為此，日常安全生產工作必須強調落實、落實、再落實，要嚴格落實領導責任，技術責任，監督責任和現場管理責任制度，細化分解各項工作指標，把工作職責落實到班組、到崗位、到個人、到環節、形成自上而下，從目標出發確認與追究責任，從問題出發認識與落實責任的安全生產工作機制，堅持“四不放過”的原則，嚴格執行安全生產問責制，確保安全生產責任落實到每一環節、每一崗位、每一個人，最終實現安全生產的全過程控制和閉環管理。

雖然，今天我們的安全檢查仍在路上，安全工作伴隨我們也在路上，但安全生產非一朝一夕、立竿見影的事情，安全工作任重道遠，絕不可能一蹴而就，我們應該做好打持久戰，攻堅戰的準備，在工作中充分運用科學規范的管理方法和先進的技術手段去研究和解決安全工作中出現的問題，重視安全是我們每一個人責無旁貸的責任與義務，關愛生命，讓我們在這條只有起點沒有終點的安全路上，同心同德，平安同行，安全永遠在路上。